Hub de recarga eléctrica pública de alta potencia en Lleida

Proyecto HPC LLEIDA, un sistema de recarga de vehículos eléctricos para el transporte interurbano en Lleida

El proyecto HPC LLEIDA desarrolla un sistema de recarga de vehículos eléctricos ligeros para el transporte interurbano en Lleida. Una iniciativa financiada por la Unión Europea – NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, dentro de la segunda convocatoria del programa MOVES Singulares II gestionada por IDAE.

Cargadores eléctricos de Iberdrola España

En Iberdrola España queremos liderar la transición hacia la electrificación del transporte, en línea con la gran apuesta que también está haciendo la Unión Europea. En el nuevo ecosistema de movilidad, en el que es vital la colaboración entre empresas de diferentes sectores, en Iberdrola España seguimos actuando como facilitadores de la movilidad eléctrica.

Para ello, vamos a abordar el despliegue masivo de puntos de recarga rápida (50 kW), superrápida (150 kW) y ultrarrápida (350 kW) en los principales corredores y carreteras de alta capacidad de España. Para proporcionar un servicio de recarga adaptado a todos los usuarios es necesario seguir desarrollando infraestructura de recarga innovadora.

Objetivo del proyecto HPC LLEIDA

El proyecto de HPC LLEIDA, liderado por Iberdrola España, tiene como objetivo el desarrollo de un hub de recarga dotado de infraestructura de recarga de alta potencia hibridada con un sistema de baterías.

La actuación pretende desarrollar una infraestructura que proporcione un novedoso y modular sistema de recarga de vehículos eléctricos ligeros para el transporte ligero interurbano en la provincia de Lleida.

Para este proyecto Iberdrola España realizará las funciones de integrador y optimizador de tecnologías de recarga de oportunidad pioneras, contando con un proveedor tecnológico líder en el sector como Power Electronics.

La estación estará compuesta por:

Infraestructura de recarga de alta potencia: puntos de recarga rápida que buscan dar respuesta a las necesidades de recarga de los usuarios de vehículos eléctricos (1 x 120kW, 2 x 60kW).
Almacenamiento: sistema contenerizado compuesto por baterías, completamente modular y escalable, que aumenta considerablemente la gestionabilidad y flexibilidad de la infraestructura de recarga (2 x 70 kWh).
Sistema de gestión energética integral: se realiza la gestión integral de los sistemas energéticos y la optimización de la potencia demandada. Adicionalmente, se desarrolla el sistema de control y optimización de la explotación.