El coche eléctrico en España, una alternativa de movilidad limpia y sostenible
La adquisición de coches 100% eléctricos se ha consolidado como una tendencia mundial en crecimiento.
En España, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), las matriculaciones de turismos 100% eléctricos (BEV) han experimentado un fuerte impulso en los últimos años. En 2022, se matricularon 30.500 unidades, cifra que aumentó hasta superar 51.600 en 2023 y alcanzó 57.300 matriculaciones en 2024. El mayor salto se produjo en 2025, cuando se superaron por primera vez las 101.600 matriculaciones de turismos eléctricos, situando su cuota en torno al 8,8% del mercado de turismos en España.
Coches 100% eléctricos matriculados
en España
(Entre 2022 y 2025)
- 2022 30.500
- 2023 51.600
- 2024 57.300
- 2025 101.600
Fuente: ANFAC
Las ventajas de usar un vehículo eléctrico
10 razones para usar el coche eléctrico
- Incentivos fiscales. Los vehículos eléctricos presentan varias ventajas fiscales respecto a los automóviles de combustión. De esta manera, ahorrarás un 75% en el impuesto de circulación y no pagarás el impuesto de matriculación.
- Menos averías mecánicas. Al no contar con un motor de combustión interna o un cambio de marchas con embrague, los vehículos eléctricos tienen una tasa de averías cercana al 0% y una vida útil mínima de 12 años. Esto se debe a que tienen pocos componentes en movimiento sujetos al desgaste.
- Mantenimiento sencillo. Los costes de mantenimiento son muy bajos, ya que no requieren cambios de aceite, filtros y refrigerante para el funcionamiento del motor eléctrico.
- Respetuosos con el medio ambiente. Los automóviles eléctricos, al contrario que los de gasolina o diésel, no emiten gases contaminantes, lo que los convierte en la opción más limpia para la movilidad sostenible.
- Silenciosos. La ausencia de elementos móviles, sin explosiones en el proceso de combustión y sin sistemas de escape, hace que los vehículos eléctricos sean especialmente silenciosos en su desplazamiento.
- Ideal para la ciudad. Además del aumento de la infraestructura de cargadores públicos, en algunas ciudades los vehículos eléctricos pueden circular por carriles BUS y VAO incluso con solo un ocupante. Esto les permite no solo acceder a zonas restringidas para vehículos particulares, sino también encontrar áreas de estacionamiento regulado exclusivas.
Camiones eléctricos, una apuesta por la sostenibilidad del transporte pesado
El transporte de mercancías en carretera es un pilar fundamental en los flujos del comercio global y la economía mundial, pero también uno de los sectores más contaminantes. En concreto, representa el 29% de las emisiones de gases de efecto invernadero y del consumo energético del transporte por carretera.
Con tal de combatir el cambio climático y acelerar la descarbonización del transporte pesado por carretera, los camiones eléctricos surgen como alternativa para una movilidad sostenible. En España, a enero de 2025, se han matriculado un total de 600 camiones de baterías.
De acuerdo con la Legislación Europea sobre el Clima, los países miembros de la Unión Europea deben reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en, al menos, un 55% en 2030. En Iberdrola España, somos pioneros en la electrificación del transporte pesado y trabajamos incansablemente para asegurar una movilidad sostenible, también en esta área. Conoce nuestros proyectos en el sector del transporte pesado.
Alianza pionera con AEDIVE: impulsamos la electrificación del transporte pesado en España
Nos hemos aliado con la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) para impulsar la electrificación del transporte de carga en carreteras en España. Esta alianza representa el primer esfuerzo conjunto que involucra a todos los sectores interesados en la electrificación del transporte pesado por carretera.
Disfrimur e Ingeteam: socios clave de Iberdrola España en la electrificación del transporte pesado en la Comunitat Valenciana y Murcia
Ante la voluntad de promover un transporte pesado más sostenible, colaboramos con dos empresas clave: Disfrimur e Ingeteam. Disfrimur, una compañía de transporte de mercancías por carretera de la Comunitat Valenciana, ha adquirido varios camiones eléctricos Scania de 27 toneladas e instalado dos puntos de carga en sus centros logísticos de San Isidro (Alicante) y Sangonera La Seca (Murcia). Por su parte, Ingeteam, especializada en electrónica de alta potencia, ha permitido iniciar las pruebas del primer tramo operativo del Corredor Mediterráneo para crear una red de estaciones de recarga ultrarrápida para camiones eléctricos, que recorrerán la Comunitat Valenciana y la Región de Murcia.
Nuestro hub de recarga en Elche, ahora disponible para el transporte pesado
Además, hemos adaptado el hub de recarga inaugurado en Elche en 2022, el más potente del sur de Europa, para que pueda usarlo el transporte pesado. Estas plazas, pensadas para la recarga de camiones, tienen una potencia de 400 kW en los puestos situados en sentido Murcia y otro punto de 200 kW en dirección Alicante.

















